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长城汽车海外建成首个工厂,哈弗F7全球化首站落地俄罗斯

www.diyarbakirpvc.com2019-09-03
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中国汽车公司已经走出国门多年。他们已经通过整车出口到KD组装,并逐步扩大海外市场。拥有一定数量的财产后,长城汽车在俄罗斯建立了第一家全流程工厂。当地时间6月5日,在图拉工厂生产的第一架哈弗F7发布,进一步协助长城汽车开放欧洲市场。

5亿美元建设海外全流程生产基地

“今天的长城汽车是一个历史性的时刻。长城汽车俄罗斯已经完工并投入生产。这是长城和哈佛品牌的辉煌时刻。”俄罗斯哈弗子公司总经理程晓光介绍说,长城汽车有第一次冲压,海外第一期生产焊接,涂装和总装四大流程已投入5亿美元并拥有年生产能力15万辆。

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图拉工厂是长城汽车的四年建设。早在2014年5月20日,长城汽车就与俄罗斯图拉州签署了合作协议。工厂建成后,本地化率将达到65%,并将进行本地化研发。产能方面,该计划主要生产哈弗F7,哈弗F7x,哈弗H9等主力车型。

自20世纪90年代以来,长城汽车已从中国市场转移到海外市场。 2018年,长城汽车全年出口汽车,同比增长20%。其中,哈弗SUV出口56个国家和31个国家。销量第一;长城皮卡连续21年位居中国皮卡出口第一位。除了在俄罗斯图拉登陆生产外,长城汽车还在厄瓜多尔,马来西亚,突尼斯和保加利亚建立了KD工厂。

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2019年,随着长城汽车图拉工厂的建成和运营,长城汽车开始全球化。第一家海外全流程工厂位于俄罗斯的原因是因为长城汽车将这个地方视为最重要的战略市场。图拉工厂的建立是开拓亚洲和欧洲市场的特殊要塞,也是长城进入西欧和全球市场的起点。

与此同时,长城汽车俄罗斯的图拉工厂有能力为其他中国汽车品牌提供OEM装配支持,使中国汽车品牌不完全依赖其他本地代工厂,合作风险大大降低。该项目有利于中国汽车品牌。俄罗斯的共同发展。

哈弗F7在俄罗斯售价超过15万元

从近几年俄罗斯汽车市场的发展来看,SUV车型的销量比例逐年上升。据统计,2008年俄罗斯市场总销量为180万台,同比增长12.8%。其中,SUV销量达到75.9万辆,同比增长21.8%,占全年新车销量的42%。

长城汽车自2004年以来已进入俄罗斯市场,目前在俄罗斯市场拥有超过10万辆。近年来,Haval品牌在俄罗斯的销售几何增长。 2018年,哈弗品牌在俄罗斯销售了3,213台,同比增长69.6%;在2019年1月至4月,哈弗品牌在俄罗斯销售了2,055台,增长了192.3%。

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Haval F7是长城汽车在俄罗斯投产的第一款产品。除了冲压,焊接,喷漆和最终装配四大制造工艺的本地化外,它还实现了天花板,地毯和座椅等零件的本地化。基本上,本地化率约为30%,其他组件的本地化将继续得到推广。

作为长城汽车建造的第一辆全球汽车,哈弗F7结合了俄罗斯市场的本地化需求,并对产品进行了改进和升级,以更好地满足俄罗斯市场消费者的需求。

在第一架Haval F7离线当天,长城汽车宣布该车在俄罗斯售出1449万卢布,约合人民币153,400元。据当地俄罗斯消费者称,哈弗F7的价格接近当地本田CR-V和丰田RAV4的价格。

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目前,俄罗斯有40家哈弗品牌经销商。随着本地化生产的加速,长城汽车预计到年底经销商的数量将增加到80家。

此前,长城汽车宣布了哈维尔品牌的“5-2-1”全球化战略,即用5年时间实现年销量200万辆,致力于哈弗全球专业SUV,长城的第一品牌汽车现在正在逐步实现纸上战略计划已成为现实。 (蓝鲸车?王亚非)

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