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定了!南通新机场将和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽

www.diyarbakirpvc.com2019-07-24
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2019年7月12日17×1778 36

资料来源:新华日报财经

处理!南通新机场将与上海虹桥机场、浦东机场共同构成上海航空主枢纽。早在今年2月,就有传言称“上海第三机场是规划中的南通新机场”,随后官方回应“并非如此”。

就在今天(7月12日),南通市市长徐惠民在江苏实况转播《政风热线市长上线》上宣布,南通新机场的规划建设已纳入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,将成为上海国际航空枢纽和上海的重要组成部分。虹桥机场和浦东机场共同构成了上海航空公司的主枢纽,再次引发了对南通新机场的热烈讨论和期待。

在业内人士看来,“上海国际航空枢纽机场”只有10个字,具有深远的意义。

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“随着南通新机场的规划建设,其作为上海北门和枢纽机场的服务功能逐渐清晰。上海国际航空枢纽地位真正确立。与南京、杭州、合肥等枢纽机场共同建设长三角。苏州大学商学院教授陈忠告诉《新华日报》的金融客户。

新华日报财经客户从[0x9A8b]获悉,长三角已实施长三角民用航空协调发展战略规划,共同打造世界一流的机场集团。它将推出一系列“大动作”:巩固和提升上海国际航空枢纽地位,提升其实力。面对长三角、全国乃至全世界的辐射能力,南通新机场的规划建设已成为上海国际航空枢纽的重要组成部分,杭州、南京地区航空枢纽功能优化升级。宁、合肥,加强宁波、温州地区航空服务能力,支持肃南朔防机场建设区域枢纽机场;加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设,规划建设嘉兴航空运输中心。

南通市市长徐惠民说:过去有一种说法可以概括南通,即依靠河流依靠海洋依靠上海。在新一轮的发展中,我们必须改变一个词,改变“靠海边出海”这个词。 “通江同通通上海”,由于交通问题一直是南通发展的瓶颈,该国最近公布了“长三角区域一体化发展规划纲要”。在这个大纲中,南通交通问题的一些重大项目得到了充分体现。解决南通的交通问题。

[海]通州湾港:

在长三角一体化规划中,通州湾海港的建设也面临着巨大的压力。通州湾计划为长江经济带集装箱开辟新的海上通道。通州湾海港按国际一流标准建造,预计??2022年在香港开放。未来将形成年吞吐量超过1500万标准箱的集装箱,成为上海国际航运。中央北翼集装箱干线港和江苏省新出口。

[路]北沿江高铁:

高铁线路将从成都,重庆,武汉,合肥和南京经过南通,通过崇明岛连接上海,使南通真正成为长江沿岸的主要城市。

[空]南通新机场:

南通新机场的建设也在长三角一体化计划中实施。南通新机场规划面积20平方公里,控制面积120平方公里。满足空域容量限制的最大年旅客吞吐量约为2360万人次。如果空域进一步发展,通过结构和航班计划优化措施,南通新机场满足空域容量限制的最大年旅客吞吐量可达到4900多万人次;最大的年旅客吞吐量将是现有的兴东机场的规模。多次。作为上海国际航空枢纽的重要组成部分,它将与上海浦东机场和虹桥机场一起成为上海航空枢纽的主要枢纽。

这些重要的基础设施将从根本上改变南通目前的交通状况,使南通真正成为长江三角洲的“海,陆,空”门户城市。

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